作为曼彻斯特洪水城市中心的一名司机,“影子”出租车行业引发了安全恐惧

作者:丰妍罔

<p>一个快速发展的“影子”出租车行业正在城市官员的控制之外运作 - 导致对公共安全的严重警告</p><p>一个法律漏洞意味着司机从康沃尔郡和坎布里亚郡的议会获得廉价许可,然后返回曼彻斯特工作</p><p>由于他们没有在该市的许可部门注册,官员很少或根本没有关于他们的信息</p><p>当地司机拍摄的照片显示,该车在其他19个地区注册,目前在该市运营,不受理事会监管</p><p>出租车司机,市政厅和立法者现在要求部长们改变法律</p><p>市政厅正在考虑在所有出租车上安装闭路电视</p><p>然而,该交易表明,除非市政厅的所有司机都受到市政厅的监督,否则不会产生任何影响</p><p>斯托克波特的成员安·科菲(Ann Coffey)就性剥削问题进行了竞选</p><p>他说:“问题在于很难追踪人们过去的信念和过去的事件</p><p>这是可以隐藏的东西</p><p>利用漏洞</p><p>”这是一个安全问题 - 没有什么比出租车回家的女人更容易受到攻击晚上,所以我们必须尽可能获得最多的信息</p><p>地方当局必须能够做到这一点</p><p> “这个漏洞可以追溯到2010年的法院裁决,该裁决规定出租车司机可以从其他地区申请hackney运输许可证,并将其用作私人汽车租赁司机</p><p>在曼彻斯特,这可能是一个有吸引力的前景</p><p> - 因为这个城市的许可是最亲爱的,条件特别严格</p><p>代表曼彻斯特70名黑人出租车司机的Les Reid认为,该地区的司机人数达到数百人 - 问题越来越严重</p><p>他正在工作记录这个问题并进行规划国家私营就业协会的Brian Roland表示,他并没有责怪合法的司机寻求更便宜的牌照</p><p>他说问题在于公共安全,并补充说:“这是一个危险的观点</p><p>对其影响最大的人是旅行的公众</p><p>如果他有执照,怎么能告诉车手驾驶员呢</p><p> “曼彻斯特市政厅支持改变出租车法律的要求 - 说其他议会也应该改变他们的政策</p><p>邻居执行官奈杰尔·墨菲说,他分享了该行业的担忧,并补充道:“我们一直在努力提高曼彻斯特出租车的质量和安全性 - 例如,确保我们所有的许可车辆都有明确的标记和定期测试 - 如果我们能够停止这,但不幸的是,现行法律允许它继续下去</p><p> “我们已回应政府的谈判,以寻求纠正这个问题,并确保曼彻斯特的任何出租车牌照法律都保持高标准</p><p>我们还希望鼓励拥有许可司机的小型当局在其他地方开展业务,审查和更改其政策,并确保在整个地区保持标准</p><p> “他说,发牌官员和警察定期巡逻司机寻找缺乏保险或非法走路就业,但补充说:”但我们需要政府注意并改变国家立法,以妥善处理这个“公安是我们的首要任务</p><p>政府绝对清楚的是,当所有地方当局向出租车司机和经营者发放许可证时,他们必须采用严格的标准,包括在不同地区开展行动</p><p>“我们强烈鼓励地方当局利用其权力要求加强对所有地区的披露</p><p>出租车和霸菱服务检查和私人租车司机 - 不仅揭示支出或不支出的信念,....